Nu är det möjligt att låsa upp flera skyddade motorstyrenheter som tidigare inte kunde optimeras. Detta p.g.a. att tillverkare som t.ex. Bosch och Continental lagt in ett skydd som förhindrar läsning och skrivning av motorstyrenheten.
Vissa av dessa motorstyrenheter kan vi låsa upp direkt, andra behöver skickas iväg för upplåsning, s.k. Mail-In Unlock. Det innebär kortfattat att vi skickar in motorstyrenheten till tillverkaren kommunikationsverktyget, de låser upp motorstyrenheten och skickar tillbaka den till oss. Nu kan vi läsa och skriva enheten som vanligt och utföra optimeringar eller tilläggstjänster.
Efter upplåsning förblir din ECU upplåst och kommer inte låsas igen om du vill göra fler uppdateringar eller eventuellt en återställning vid senare tillfälle.
”
Tidigare kunde inte min 2022 BMW 5-serie optimeras p.g.a. att motorstyrenheten var låst. Nu har OptiOne lösningen låst upp min styrenhet och optimerat den. Det tog fyra dagar men var väl värt väntan, bilen går nu som en dröm.
När vi kopplat upp oss mot bilens ECU / Motorstyrenhet får vi tre alternativ.
Vilket av dessa alternativ som erbjuds visas först när vi kopplat upp oss mot din bils motorstyrenhet. Om det visar sig att din ECU måste skickas in och du inte vill ta den kostnaden eller kan vara utan bilen några dagar avbryter vi arbetet och ni debiteras heller inget för det.
Om ECU:n måste skickas in tar vi ur den ur bilen, packar noggrant och skickar in den för upplåsning. Oftast returneras ECU:n redan samma dag som den anlänt leverantören men räkna med 3-5 dagar för frakten.
När vi får tillbaka den upplåsta motorstyrenheten läser vi ur din originalfil som vanligt, oftast via OBD men i vissa fall direkt från boxen via s.k. Bench Mode.
Mapparna justeras och optimeras som vanligt och bilen är färdig för leverans.
Enda nackdelen med Mail-In Unlock är att du blir utan bil några dagar. I vissa fall tar transporten, upplåsningen och optimeringen bara ett par dagar men i andra fall om transporten tar längre tid kan du få räkna med upp till 4-5 dagar.
Det tillkommer tyvärr en kostnad för Mail-In Unlock. Vi tar endast betalt för våra egna faktiska kostnader. I dagsläget ligger kostnaden på ca: 5.100 SEK inkl. moms. Sen tillkommer ordinarie pris för optimeringen. Priset för en Mail-In Unlock kan variera något beroende på vilken station i landet boxen skickas från. Ni får dock alltid ett fast pris innan vi skickar in boxen för upplåsning.
Ja. Vi använder DHL 1-business day express och din motorstyrenhet är fullvärdesförsäkrad. Vi har skickat in många ECU:n genom åren och hitintills har ingen försvunnit i frakten. Boxen skickas inom Centraleuropa, oftast till Luxemburg, Holland, Tyskland eller Italien och inte som många andra erbjuder upplåsning i Ryssland.
Vi har nu sänkt priserna med upp till 50% på flera av våra tilläggstjänster när de utförs i samband med en optimering. Passa på att t.ex. optimera växellådan eller lägga in Pop&Bang samtidigt som din motoroptimering
De sänkte priserna gäller när de utförs i samband med en ordinarie motoroptimering. Se priserna på sidan Tilläggstjänster »
Just nu får du 20% rabatt på optimeringar bokade t.o.m.
Cyber Monday.
Rabatten gäller för bokningar som genomförs t.o.m. måndag 27 november 2023 och där optimering sker senast 31 januari 2024. Rabatten dras när betalning sker efter att optimeringen är genomförd.
Måndag 22 april från kl: 20.00 till midnatt kommer uppdatering av systemet genomföras. Under dessa tider är det inte möjligt att boka eller se optimeringar. Vi hoppas ni har överseende med detta. /Team OptiOne
